Motegi 2012

Maverick ha sido el unico piloto español en subir al podio en Moto3 tras una dificil carrera.

Warm Up en Motegi

Maverick ha marcado un cuarto puesto con un tiempo de 1'59.245 quedandose de Danny Kent a 0.185

Clasificación en Motegi

Maverick saldra mañana desde la primera fila, clasificandose en el segundo puesto tras Danny Kent

3º sesión de entrenamientos en Motegi

Maverick ha hecho quinto con un tiempo de 1'59.343 quedandose ha 0.604 de Sandro Cortese

2º sesión de entrenamientos en Motegi

Maverick ha marcado en la segunda tanda de hoy con un tiempo de 1'59.799 quedandose de Sandro Cortese ha 0.351

1º sesión de entrenamientos en Motegi

Maverick ha marcado un cuarto tiempo con un tiempo de 2'00.609 quedandose de Jonas Folger ha 0.390

Motorland 2012 en fotos

Motorland 2012

Maverick no ha podido realizar la carrera, por una colapsación en la centralita en el warm up.

Clasificación en Motorland

Maverick saldrá mañana desde la segunda fila, se ha clasificado en el sexto puesto con un tiempo de 2'02.362 quedandose de la pole a 0.647

3º sesión de entrenamientos en Motorland

Maverick ha marcado un tiempo en el crono de 2'14.924 quedando en el puesto undecimo ha 1.889 de Zulfahmi Khairuddin.

2ª sesión de entrenamientos en Motorland

Mack ha marcado un tiempo de 2'18.706 quedandose de Miguel Oliveira ha 1.980

1º sesión de entrenamientos en Motorland

Maverick ha marcadao un puesto decimo con un tiempo 2'14.518 tras cancelar el entrenamiento a falta de unos cuatro minutos, a causa de bandera roja por haber aceite en pista.

Misano 2012 en fotos

Misano 2012

Maverick tras una dura remontada y unas cuantas peleas con Luis Salom y Alex Rins, ha quedado quinto tras salir el 11º

warm up en Misano

Maverick a echo segundo con un crono de 1'45.237 quedandose de Sandro Cortese a 0.046

Clasificación en Misano

Maverick sale once tras tener unos problemas mecanico, con lo que solo puedo conseguir un tiempo de 1'45.230 quedandose de la Pole a 1.029

3º sesión de entrenamientos en Misano

Maverick ha marcado un tiempo de 1'55.886 quedandose de Jonas Folger a 1.555 quedando en la 10º posición

2º sesión de entrenamientos en Misano

Maverick ha hecho un segundo puesto con un tiempo de 1'50.997 quedandose a 1.032 de Romano Fenati

1º sesión de entrenamientos en Misano

Maverick ha marcado un 6º puesto haciendo un crono de 1'57.280 quedandose de Zulfahmi Khairuddin a 0.621

Brno 2012 en fotos

Brno 2012

Maverick ha hecho una carrera, pasando por el puesto once, al final de carrera ha hehco un puesto de cuarto, marcando varias veces, vueltas rapidas

Warm Up en Brno

Maverick ha marcado un tiempo en el warm up de 2'25.509 quedando en el puesto 14

Clasificación en Brno

Maverick ha marcado la pole con un tiempazo de 2'08.075

3ª sesión de entrenamientos en Brno

Maverick ha marcado un tiempo de 2'08.372 quedandose de Sandro Cortese ha 0.077

2º sesión de entrenamientos en Brno

Maverick ha sido el primer piloto en vajar la barrera el 2'09 con un tiempo de 2'09.480

1º sesión de entrenamientos en Brno

Maverick ha quedado cuarto con un tiempo de 2'10.801 quedándose ha 0.530 de Jonas Folger que ha marcado el primer tiempo.

Indianapolis 2012 en fotos

Indianapolis 2012

Maverick ha disputado una muy buena carrera, ha estado peleandose con Sandro Cortese y Luis Salom practicamente toda la carrera. Lo malo de esta carrera ha sido cuando Maverick ha intentado adelantar a Sandro Cortese en una de las últimas curvas con mala suerte que para hacer esta maniobra tuvo que salirse de la zona limpia cosa que al final tuvo una caida. Aprobechando esto, Luis Salom se puso en el liderato ganando la carrera.

Warm Up en Indianapolis

Maverick en el warm up de esta mañana (horario de indianapolis) ha hecho un cuarto puesto con un tiempo de 1'49.627 quedándose a 0.344 de Sandro Cortese que ha sido el que se ha llevado el primer puesto.

Clasificación en Indianapolis

Maverick sale esta vez desde la primera fila, mas concretamente 3º con un tiempo de 1'48.643 quedándose de Cortese ha 0.098

3º sesión de entrenamientos en Indianapolis

Maverick ha hecho 3º con un tiempo de 1'48.964 quedándose a 0.450 de Sandro Cortese que ha vuelto a dominar los libres.

Clasificación (Qatar)

Maverick ha quedado 2º tras Cortese, haciendo un tiempo de 2.08.204

2º sesion de entrenamientos en Indianapolis

Maverick ha quedado 4º con un tiempo de 1'49.694. Se ha quedado a 0.387 de Sandro Cortese que ha sido el primero.

Maverick, en esta tanda ha mejorado tanto su tiempo como el puesto en los entrenos.

1º sesion de entrenamientos en Indianapolis

Maverick ha quedado 6º tras ir gran parte del entrenamiento entre los tres primeros.
Ha hecho un tiempo de 1'54.415 quedándose a 0.770 de Danny Kent que ha sido primero

Carrera de Qatar

Maverick ha quedado hoy en carrera 1º seguido de Fenati y Cortese.

3º sesión de entrenamientos en Qatar

Maverick ha terminado los entrenos de ayer con un tiempo de 2.08.342 quedando 4º

2º sesión de entrenamientos en Qatar

Maverick ha terminado la tanda de hoy haciendo 1º con 2.08.160

1º sesión de entrenamiento en Qatar

Maverick termina los cronos en el primer puesto con un tiempo de 2.09.762
ha sido el primero en bajar de la barrera del 2.10.00

Trayectoria de la carrera de Macverick en motociclismo

En 2002, centrado ya de lleno en la velocidad, Maverick se proclamó Subcampeón de Catalunya (50cc).  

En 2003 fue el gran dominador de la temporada en la categoría de Metrakit MiniGP, imponiéndose además en diferentes pruebas de carácter internacional.

En 2004 pasó a la categoría de 70cc y volvió a ser una de las referencias de la temporada. Tras otros dos años más curtiéndose en las cilindradas pequeñas.

En 2007 su meteórica carrera deportiva adquirió un nuevo impulso. Maverick se proclamó, con 12 años, Campeón de Catalunya en la categoría de PreGP 125 y Subcampeón del Trofeo Mediterráneo. 

Logros que superó en 2008 al revalidar su título de Campeón de Catalunya en PreGP 125 y adjudicarse también el título de Campeón del Trofeo Mediterráneo (PreGP 125).

El salto natural al CEV lo dio en 2009 acabando segundo y madurando de manera continua hasta proclamarse en 2010 Campeón de España y de Europa de 125cc.  

En 2011 gana en Valencia la última carrera de la historia del mundial de 125cc y consigue la tercera posición final en el campeonato.

Mejorando y subiendo

Maverick ha mejorado su tiempo, de hacer en los test de ayer segundo, ha pasado en los test de hoy a hacer primero, os dejo aquí debajo los primeros resultados de la tanda de hoy

1. Maverick Viñales - Avintia racing moto3 - 1:47.386
2. Sandro Cortese - Red bull ktm ajo - 1:47.625 +0.239
3. Danny Kent - Red bull ktm ajo - 1:47.854 +0.229
4. Romano Fenati - Team italia fmi - 1:48.375 +0.521
5. Alexis Masbou - Caretta technology - 1:48.564 +0.189

Eso es empezar con buen pie

Los entrenamientos de Jerez han empezado hoy con tiempazos para Maverick, os dejo las palabras que ha dejado en facebook y los primeros resultados de la tanda de hoy:

Primera toma de contacto en el circuito de Jerez.
Trabajamos buscando una buena puesta a punto para el cominenzo de la temporada.
Mañana seguiremos probando, sin olvidar, que la temporada empieza en qatar.
Felicidades a Romano, a ido muy rapido !!
Un abrazo a todos.

1. Romano Fenati - Team italia fmi - 1:47.414
2. Maverick Viñales - Avintia racing moto3 - 1:47.755 +0.341
3. Danny Kent - Red bull ktm ajo 1:48.074 +0.319
4. Sandro Cortese - Red bull ktm ajo - 1:48.495 +0.421
5. Zulfahmi Khairuddin - airasia sic ajo - 1:48.562 +0.067

En MotoGP sobra talento, a ver si este año hay mas emoción

Dicho por Mack en una entrevista que le hicieron los de BoxGP, os la paso y os dejo el link de la entrevista :D

Pregunta: Supongo que tendría muchas ganas de comenzar a rodar después del parón tan largo que han tenido.

Respuesta: Sí, la verdad es que tenía muchas ganas porque ahora hay mucho que probar y mucho trabajo por hacer.

P: ¿Hay mucha diferencia con la moto que probó a final de temporada en Cheste con la que se ha encontrado ahora?

R: La verdad como hacemos pasos pequeños sobre seguro vamos mejorando poco a poco.

P: Y ¿ha notado mucha diferencia con la de 125cc?

R: Sí, bastante, sobretodo en potencia. La de 125 cc era un poco más potente pero cuando en la moto3 esté todo puesto a punto supongo que irán más o menos igual.

P: ¿Cuál es el objetivo que se han marcado en este primer test de la temporada?

R: Nuestro objetivo es sacar el máximo rendimiento de la moto y sacar la mayor información posible.

P: ¿Qué cree que tienen mejorar en la moto para los próximos test de Jerez?

R: Pues esas pequeñas cosas que cuando miras el crono te hacen bajar bastantes décimas. Son pocas, pero hay que ir trabajando poquito a poquito pero que trabajemos seguro.

P: ¿Qué espera este año de su temporada en Moto 3 respecto al año pasado en 125cc?

R: Espero hacer un buen trabajo e irme satisfecho a casa y con una sonrisa cuando acabe cada carrera. Estamos haciendo un buen trabajo desde cero, así que yo creo que lo haremos muy bien.

P: Y con el cambio de categoría ¿Qué sensaciones tiene?

R: Espero mucha lucha. Esta temporada vamos a tener que luchar mucho. Hay muchos pilotos y al no haber tanto motor la diferencia va a ser mínima.

P: Se está hablando mucho de Usted. Ya no está Nico Terol y tras la buena temporada que hizo el año pasado que se convirtió en el rookie de 2011 de 125cc hay mucha confianza depositada en Usted. Supongo que es algo que le llenará de satisfacción y tendrá ganas de que comience el nuevo Mundial.

R: Sí, tengo muchas ganas de ir ya a Qatar. Pero aún falta mucho entrenamiento. Aún estamos lejos de los tiempos de 125cc y aún hay que trabajar mucho.

P: ¿A quién ve como sus máximos rivales esta temporada?

R: Cuando acabe la primera carrera te lo diré. Pero ahora mismo desde el primero hasta el último son mis máximos rivales.

P: El otro día le preguntaron a Stoner a qué pilotos veía ahora mismo que pudieran plantar cara a los máximos rivales de MotoGP y aportar talento. Dio el nombre de Marc Márquez y el suyo.

R: Esto me llena de orgullo. Pero lo que pienso es que en MotoGP sobra talento. Lo que pasa es que Stoner con la Honda está un paso por delante de todos. Pero a ver si este año hay más emoción en MotoGP.

http://www.youtube.com/watch?v=m02yA2g4tDE&feature=BFa&list=HL1330635926&lf=mh_lolz